Arrête de chercher,
réserve ton roulage moto.

Tu peux rouler 3 jours à l'autre bout du continent sur un circuit international avec ta Panigale V4 suréquipée, ou rouler un dimanche à moins de deux heures de chez toi avec ta SV 650 de 2007. Il y en a pour tous les budgets mais le plaisir est le même.

Tous les pilotes expérimentés ont un jour été débutants. Les roulages sont répartis en groupes de niveau afin que chacun profite de sa journée. Les organisateurs sont là pour te conseiller et veiller à ta sécurité.

La seule assurance obligatoire est une responsabilité civile qui te couvre sur circuit. Ton contrat d'assurance route la prévoit peut-être ; dans le cas contraire l'organisateur te proposera un contrat à la journée.

Une moto préparée pour la piste et non homologuée n'est en général pas assurée en cas de casse. En revanche une moto utilisable sur route, sur laquelle tu déposes tes rétroviseurs pour la journée peut être couverte par ton assureur en cas de chute. En effet certains assureurs encouragent le roulage sur piste occasionnel afin d'améliorer tes aptitudes à la conduite. Renseigne-toi auprès de ta compagnie.

Un organisateur loue un circuit et a besoin de visibilité. Il te permet de pratiquer ta passion mais il a aussi des impératifs financiers, donc ta réservation t'engage. Mais des assurances annulation optionnelles existent pour certains roulages et avec TrackMate, tu pourras tenter de revendre ta place en cas d'empêchement.